车评头条：试驾瑞虎3xe 400 丰富你的选择是更大意义

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾瑞虎3xe 400 丰富你的选择是更大意义来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　小时候，数学老师拿着圆规，教我们以XX长度为半径画圆。现在，随着电动车的普及，大家越来越喜欢用半径这个词来搭配出行。

　　对于电动车市场而言，从今年开始，450的后缀标号已在轿车市场陆续普及，出行半径越来越大了。可总是有着更高离地间隙、更丰富空间拓展需求的用户对SUV车型情有独钟。

　　即便如此，这台车依然有着不错的表现，且整体条件均衡：

　　1、后缀标号400只是参考，其NEDC综合工况续航里程351km，最大续航能超过445km

　　2、艾瑞泽5e上较为成熟的三电技术平台

　　3、直流电快充30min能达80%电量

　　4、不错的空间表现

　　外观内饰：整体较为时尚

　　空间：电池未侵占行李厢空间，后排不能纯平

　　实际上瑞虎3xe的空间表现，是比较令人满意的，前提是你不能对它有太过分的要求，毕竟这是一台定位小型SUV的车。两排乘客都能得到一个相对合适的乘坐空间。

　　动态：中段加速依然有力

　　同大多数电动车的驾驶感受相近，瑞虎3xe的整体质感也是一台主流的电动车回馈。

　　总结：这是一款表现综合均衡的小型纯电SUV，并且在续航方面已基本达到了我们的出行需求最低值，简单地讲，这台车已经具备了电动车可入手、能派上用场的基本条件了。

　　另外据官方消息，标号480的版本可能将在今年年底或者明年年初与大家见面，不出意外的话，猜测480版本的NEDC续航里程很可能将突破400km，最大续航里程很可能会突破500km。